Жара - одно из первых природных явлений в жизни человека. С человеческими потребностями производства и жизни, использования и понимания тепла в течение многих лет, нагрев, горячая пища для производства металлических инструментов, есть много изобретений, которые были полезны в 12 - 13 веках, чтобы создать огненно - вращающийся режим и распыление порошка с использованием записей о полетах стрел, принципы реактивного движения, такие как современные газовые турбины и ракеты, одинаковы. Однако благодаря феодальному правлению всех возрастов изобретения трудящихся в большей степени сводились к обобщению опыта и формированию целого ряда теорий, способствующих развитию производительных сил и улучшению жизни народа.
Человеческое понимание природы тепла и его постепенного развития в области термодинамики существует только около 300 лет. До XVIII века электричество поступало в основном от людей, животных, ветра, воды и других природных сил. По мере развития человеческого общества существует настоятельная необходимость решения проблемы нехватки производственных мощностей. Таким образом, в 18 веке паровые двигатели были изобретены и преобразованы из тепловой энергии в механическую. Широкое применение паровых двигателей в промышленности способствовало быстрому развитию промышленности. И паровые двигатели не должны использоваться для транспортировки, но еще не могут удовлетворить потребности развития промышленного производства и высокой концентрации движущих сил, поэтому под руководством термодинамической теории в конце XIX века были изобретены двигатели внутреннего сгорания и паровые турбины, двигатели внутреннего сгорания с высокой эффективностью, легким весом и высокой эффективностью, преимущества большой мощности. Появление двигателей внутреннего сгорания и паровых турбин значительно стимулировало и развивало исследования тепловых процессов и тепловых циклов в термодинамике. Кроме того, турбина способствует изучению характеристик высокопараметрического пара и высокоскоростного воздушного потока, применяя два закона термодинамики в инженерной практике, формируя дисциплину инженерной термодинамики.